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Cártel de camiones 2017-05-17T15:05:01+00:00

El 19 de julio de 2016, la Comisión Europea anunció que había multado a los fabricantes de camiones medianos y pesados ​​en más de 2.930 millones de euros por su participación en un cártel de camiones de fijación de precios que abarcaba todo el Espacio Económico Europeo y que duró 14 años entre 1997 y 2011 (Asunto COMP / 39824 – Camiones). La Comisión consideró que las siguientes empresas habían participado en el cártel y estas empresas han reconocido su participación:

La investigación en relación con Scania está en curso ya que Scania no ha acordado resolver el caso con la Comisión. Según la Comisión, el cártel de camiones consistía en acuerdos colusorios sobre la fijación de precios y aumentos brutos de los precios en el EEE para los camiones de tamaño medio y pesado, así como el momento y la repercusión de los costes de introducción de tecnologías de emisión para camiones medianos y pesados ​​exigidos por EURO III a VI. Es probable que el cártel haya aumentado ilegal y artificialmente los precios de los camiones en toda Europa. Es probable que los compradores de camiones hayan sido sobrecargados por los fabricantes de camiones como resultado.

Toda persona o empresa afectada por el cártel de camiones tiene derecho a una indemnización completa. Dado el largo período del cártel y el hecho de que las víctimas pueden reclamar intereses a partir del día en que ocurrieron los daños, incluso las empresas con un número relativamente bajo de camiones pueden haber sufrido daños significativos como resultado del cártel de camiones. CDC espera que la aplicación de la Directiva 104/2014 en la legislación nacional facilite aún más el cumplimiento de tales reclamaciones de daños.

Por favor, no dude en contactar con nosotros para saber cómo CDC puede ayudar a su negocio.

Más información sobre el cartel de camiones:

  • Comunicado de prensa de la Comisión sobre el Cartel de Camiones 19/07/2016 (EN)
  • Decisión de la Comisión sobre el Cartel de Camiones 19/07/2016 (EN)

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